산업적 운반대화 화물 열의 소형 매우 좁은 통로 래킹 시스템
간략한 소개
매우 좁은 통로 팔레트 찌그러짐 변형은 감소된 통로 길 폭과 팔렛으로 운반된 상품을 위한 매우 소형 스토리지 솔루션입니다. VNA 래킹 시스템에서 일하는 지게차는 표준 미늘 랙에서 그 매개물과 비교하여 활동 공간을 제한했습니다. 이 경우에, 특별한 조립한 VNA 지게차는 효과적 소재 취급에 절대 필요합니다.
VNA 팰릿 래크에 대한 세부 사항
| 락 유형 | VNA 찌그러짐 변형, 매우 좁은 통로 팔레트 찌그러짐 변형 | 재료 |
명부는 강철을 형성했습니다 구조용 강철 |
| 빔 레벨 | 주문 제작된 수준은 2~15에 이르렀습니다 | 빔 폭 | 다음을 특화했습니다 일직선된 from1000mm~3900mm |
| 직립 프레임 | 주문 제작된 높이는 5000 밀리미터에서 15 비-lay까지 이르렀습니다 | 부하 용량 | 주문 제작된 하중은 빔 레벨마다 500~3000kg에 이르렀습니다 |
| 밑창판 | 용접되었고, 볼트로 고정된 것은 선택적 | 똑바로 선 깊이 | 주문 제작된 깊이는 700 밀리미터 to1500mm에 이르렀습니다 |
| 표면 처리 | 코팅된 에폭시 분말과 직류 전기로 자극 표면은 둘다 코로우젼 프로텍션이 가능합니다 | ||
| 패키지 형태 | 표준 패키지는 플라스틱 스트레치 필름과 파상지, 통, 합판 변호사, 나무상자와 금속 스트립을 포함합니다, 맞춤식 패키지가 고객의 요구로서 이용 가능합니다 | ||
| 에프터 서비스 | 상세한 무료 설치 지원 교육을 모은 것은 이용 가능합니다 | ||
주구조
1.직립 프레임 높이는 5000 밀리미터에서 저장소 천장 높이와 지게차 최대 범위 높이에 의해 제한되는 15000 밀리미터까지 일반적으로 정렬됩니다.
2. VNA 심한 빔 길이는 이스앨리 스토리지 요구 사항과 전체적 안전 요인에 따라서, 1000 밀리미터에서 3300 밀리미터까지 이르렀습니다.
3. 지게차 가동을 위한 통로 폭은 소재 취급 트럭과 창고 레이아웃에 따라 2000 밀리미터에 1500 밀리미터로 감소될 수 있습니다.
4.회 철도는 앵글 스틸에 의해 제조된 200 밀리미터 높은 것에 대한 것입니다.
주요 장점
1. 1 종류의 빔 유형 찌그러짐 변형으로서, 매우 좁은 통로 팔레트 래킹 시스템은 표준 팰릿 래크가 선택성, 접근성, 유연성과 적용성과 같이 가지고 있는 모든 기능을 소유합니다.
2. VNA 찌그러짐 변형은 똑같은 공간에서 공통 팰릿 래크와 비교하여 더 팔레트 위치들을 제공합니다.
3. 매우 좁은 통로 팰릿 래크는 덜 황폐한 공간으로 코스트-세이빙.
소수 고장
1. 일반적으로 사용된 지게차는 VNA 찌그러짐 변형에 적합하지 않습니다, 좁은 통로 지게차가 상대적으로 높은 가격과 함께 사용되어야 합니다.
2. 한정된 우주와 매우 좁은 통로 래킹 시스템은 근로자들의 더 높은 차량 사용가능한 기술을 요구합니다.
3. 가이드 레일은 빠르고 안전한 소재 취급을 용이하게 하여 설치되어야 합니다.
4. 공간 절약을 위해, VNA 팔레트 래킹 시스템은 창고 레이아웃과 화재진압 위에서 더 엄격한 수요를 남겨 조직되는 것으로 더 높고 더 단단합니다.
적당한 슈트레이션
1. 창고와 시설은 더 높은 저장 밀도를 요구합니다.
2. 스토리지 제품은 고감도필름 순환으로 대량을 가지고 있습니다.
3. 저장소 천장 높이는 8 이상 미터입니다.
아이언스톤으로부터의 설계 케이스
