아주 튼튼하 열을 위한 반-자동화 라디오 셔틀 팔레트 래킹 시스템
셔틀은 팰릿 래크 위에 저장품을 이동시키는 카트 또는 썰매입니다. 그렇게 복선은 철도를 계속 달리고 우주가 그것으로 극대화될 수 있다고 더 밀집하는 저장 시스템을 고려합니다. 그 자체를 괴롭혀 더 리스크를 웨어하우스 작동기들, 기계와 팔레트로 줄이면서, 셔틀 찌그러짐 변형은 손으로 조종된 지게차가 상승할 필요성을 없앰으로써 그리고 통로 아래로 시간을 아낍니다. 셔틀카는 배터리로 움직이며, 그것이 배출을 당신의 저장소에서 감소시키는 것을 돕습니다. 저장 시스템은 배터리와 충전기와 리모콘으로 완비되어 오고 그들이 16 조업 시간과 감소된 충전 시간을 보증합니다.
시스템의 이런 유형은 가장 잘 냉장고, 육류 가공과 음식과 음료 유통과 같은 대량의 팔레트가 자주 로딩되고 언로딩된 창고에 적합합니다. 그러나, 그것은 팔레트마다 그리고 각각 통로를 따라 여러 항목을 저장하는 유통 센터를 위해 유용하지 않습니다.
멀리 제어되어 셔틀 랙은 더 효율적이 창고 팔레트 목록을 관리하기 위한 안전한 방법입니다. 이 시스템은 당신의 창고 또는 분배 설비에서 여유 공간의 사용을 극대화하고 일일 운영을 더 간소화되게 하는 것을 도울 수 있습니다.
라디오 셔틀 카트의 상술
항목 | 기초 자료 | 발언 | |
타입 | 높은 버전 : TDRII-A-1012-1.5T | ||
적절한 팔레트 | 폭 :1016 밀리미터 깊이 :1219 밀리미터 | 엔트리 : 1016 밀리미터 | |
최대 부하 내력 | 맥스 1500 킬로그램 | ||
이동 | 속도 | 비어 있는 Vmax :Vmax 가득 찬 1.5m/s :1.0m/s | |
가속 | ≤0.5m/S2 | ||
모터 | 무브러시 제동제어 모터 : 48VDC 600W | 미국으로부터 수입됩니다 | |
서보 드라이버 | 붓을 쓸 필요가 없는 서보 드라이버 | 수입됩니다 | |
승강기 | 인양높이 | 40 밀리미터 | |
모터 | 브러쉬리스 모터 : 48VDC 500W | 미국으로부터 수입됩니다 | |
위치결정 / 정확도 | 위치설정을 이동하세요 :레이저 센서 | 독일 P+F/SICK | |
팔레트 위치설정 :레이저 센서 | 독일 P+F/SICK | ||
승강기 위치설정 :근접 스위치 | 독일 P+F | ||
객체 검출 | 배경 전류 억제 광전기 | 독일 P+F/SICK | |
제어 시스템 | 프로그램 가능 제어기 :S7-200 PLC | 독일 지멘스 | |
더 멀리 있습니다 |
작업 빈도 : 433MHZ ; 통신 거리 : 적어도 100m의 개방 환경에서 조건. |
수입된 주문 제작된 IMT | |
LED 디스플레이와의, 쌍방향 커뮤니케이션 | |||
온도 :-40C~+80C IP67 | |||
전원 공급기 | 리듐 인산철 전원베터리 | 국내, 고급 품질 | |
배터리 매개 변수 |
48V,30AH ; 실행 시간 :≥8h ; 충전 시간 : 3h ; 충전 시간 :1000 |
유지보수가 필요없습니다 | |
속도 제어 모드 | 서보 제어, 저속도에 있는 정토르크 | ||
셔틀 제어 모드 | 리모콘 | ||
운전 잡음 | ≤60db | ||
그림 요구조건 |
프레임 (검정색) 다른 사람 (밝은 회색) |
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대기 온도 |
온도 : 0C~50C 습도 : 5% ~ 95% (비결노 상태) |
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충돌 방지 레이더 | 폴리우레탄 쿠셔닝 스트립과 충돌방지 센서는 끝면에 설치됩니다 |
어떻게 라디오 복선 래킹 시스템이 일합니까?
셔틀 선반 시스템은 선입-선출 (FIFO) 구성 또는 LIFO 탄창식 원리 (LIFO (후입선출법)) 구성을 또한 사용하여 일합니다. 어느 방법이 사용되는지 통로의 양쪽 끝 또는 단지 한 끝에 있는 통로가 있을지 에 달려있습니다. 셔틀 선반 시스템은 리모콘, 무선 신호 또는 와이파이에 의해 운영됩니다.
운영자는 단순히 전체 팔레트를 얻는 복선으로 사령부를 넘겨 주고 통합된 트랙을 사용하여 선반에 그것을 다음 여유 공간으로 운송합니다. 통로의 끝에 있는 수직 트랙은 또한 복선이 오르락내리락 할 수 있게 허락하여서, 절대적으로 어떤 우주도 낭비되지 않습니다.
라디오 셔틀 래킹 시스템의 이점