창고 공간 절약은 안전한 팔레트 저장과 선발을 위한 래킹 시스템에 진입합니다
공간 절약형 드라이브인 형식 팰릿 래크는 저장하고 선택하여 팔렛트 짐을 위해 직립 프레임과 지원받는 철도로 설계됩니다. 포텐셜 안전 장애 구역이 다른 래킹 시스템보다 더 크다고 깊은 저장 베이와 드라이브인 형식 구성 특징은 결정합니다.
드라이브인 형식 팰릿 래크의 상술
| 타입 | 창고 드라이브인 형식 팔레트 래킹 시스템 |
| 색 | 맞춤화되는 RAL 컬러 시스템 |
| 부하 용량 | 주문 제작된 로드는 팔레트마다 1000kg-2000kg에 이르렀습니다 |
| 재료 | 고급 품질과 롤 성형 강재 |
| 작업 원칙 | 선입 후출 (선입후출) |
| 표준 부속물 | 안전 보호기들, 볼트, 핵심, 안전핀 |
| 성분 | 직립 프레임 (똑바로 선, 수평 가새, 사재), 빔, 팔레트 철도 |
다음은 드라이브인 형식 래킹 시스템에서 약간의 가능한 안전에 대한 우려를 목록화했습니다 :
심한 구조 손상과 붕괴에서 드라이브는 지게차 충돌로부터 유래했습니다.
느슨한 외부 팔레트 패키지.
팔레트의 평탄하지 않은 배치는 지지 레일에 부하를 겁니다.
불규칙 배열된 프레임 배열.
지게차 운전자의 비정상인 작동.
철도 또는 랙의 최대 가반 하중을 초과하는 과부화된 팔렛트 짐.
설치된 어떤 적절한 안전성 보호하는 부속물.
저장소 안전성에 관한 한, 우리는 4가지 양상을 주로 커버하고 싶습니다 : 사람의 안전, 제품안전, 랙 구조 안전과 관련 장비 안전. 래킹 시스템에서 드라이브에서, 지게차는 상대적으로 작동하기에 힘든 제품 저장과 선발을 위한 랙에 들어가야 합니다.
안전하고 정확한 배치를 위해, 팔레트는 좋은 상태에서 고르게 매체 공간을 커버하는 2번 지원 레일위에 놓여 있어야 합니다. 구조물 완전성을 보증하기 위해, 2개 철도 사이의 거리는 하락하는 팔레트 또는 철도 오버로딩의 경우에 적절한 팔레트 크기에 수용되어야 합니다.
랙 안전성에 진입하는데 기여하는 유효 인자 :
제품을 위한 팔레트는 안전한 운영을 위해 완전하고 손상 당하지 않아야 합니다.
드라이브 인 래크의 디자인은 생산 전에 창고 레이아웃, 스토리지 수요, 팔렛트 짐 크기와 무게를 고려하여 완전히 전문적 랙 엔지니어에 의해 구현되어야 합니다.
랙은 엄격한 품질 관리와 자격 있는 제조사들에 의해 설계되어야 합니다.
드라이브인 형식 팔레트 래킹 시스템 설치를 위한 프로젝트는 전문적 설치 대원들에 의해 실행되고 지방 건물 코드와 화재 안전성 규정을 충족시켜야 합니다.
드라이브인 형식 팰릿 래크의 포크리프트 연산자들은 양쪽 기술과 안전감으로 잘 훈련되어야 합니다.
