산업적 과중한 업무는 부하의 깊은 저장을 위한 팔레트 래킹 시스템에 진입합니다
드라이브인 형식 찌그러짐 변형은 가장 일반적으로 사용된 중작업 찌그러짐 변형 중 하나입니다. 시스템은 많은 양의 동질적 상품이 저장될 필요가 있는 창고에 적합합니다. 그것은 극단적으로 고밀도와 스토리지 솔루션입니다.
저장된 상품의 양이 통로사이 거리를 최소화함으로써 증가하여서 지게차는 직접적으로 하역을 위해 랙에 들어갑니다. 각각 수준은 제도 이내에 팔레트를 안내하고 위치시키기 위해 철도를 가지고 있습니다. 찌그러짐 변형에서 드라이브는 단지 한 가지 사이즈만 팔레트와 저장소 사용을 위해 설계됩니다. 이 시스템은 후입선출법 (LIFO (후입선출법))를 사용합니다.
이름 |
드라이브인 형식 팔레트 랙 시스템 |
색 |
맞춤화되는 RAL 컬러 시스템 |
부하 중량 |
맞춤화되는 팔레트 당 1000kg-2000kg |
재료 |
냉간 압연 강철 |
특성 |
선입 후출 (선입후출) |
표준 부속물 |
안전 보호기들, 볼트, 핵심, 안전핀 |
성분 |
직립 프레임 (똑바로 선, 수평 가새, 사재), 빔, 팔레트 철도 |
드라이브인 형식 팔레트 래킹 시스템의 구조 :
드라이브인 형식 팔레트 찌그러짐 변형은 8 기본적인 요소를 포함합니다 :
드라이브인 형식 팔레트 래킹 시스템의 이점 :
이 저장 시스템은 그것이 똑같은 참고의 수많은 팔레트를 수용하도록 설계되기 때문에 썩기 쉽지 않은 상품을 저장해서 이상적입니다. 그것의 디자인은 높이의 최대 사용을 고려하고 일하는 통로로서의 공간이 전통적 팔레트 랙 설치와 비교하여 상당히 감소시킵니다.
게다가 드라이브인 형식 래킹 시스템에서 차선은 지게차 접근을 용이하게 하고 건설의 완전성을 손상시킬 수 있는 부수적 충돌을 피하기 위해 지게차 철도를 갖추고 있습니다.
드라이브인 형식 팔레트 래킹 시스템을 위한 한계 :
드라이브인 형식 팔레트 래킹 시스템이 적당하다는 사건 :